FSC在“襄阳赛道”上崛起

2017-11-13 09:33:15我要评论
    全媒体记者刘晓青

  襄阳,与中国大学生方程式汽车大赛(简称FSC)的缘分,始于偶然。

  FSC在襄阳发展、壮大,并永久落户于此,是必然。

  FSC因理念而兴

  在中国有这样一项赛事:它主要由在校大学生参加,并按照赛事规则在一年内自行设计制造一辆赛车,参加比赛。这就是中国大学生方程式汽车大赛,始于2010年。

  2010年,第一届FSC在上海举行。由中国汽车工程学会和国内领先的汽车互联网企业易车公司,联合中国20所大学的汽车院系共同发起。

  大赛从举办开始,就秉持“中国创造 擎动未来”的理念。中国大学生方程式汽车大赛,致力于为国内优秀汽车人才的培养和选拔搭建公共平台,通过全方位考核,提高学生们的设计、制造、成本控制、商业营销、沟通与协调五方面的综合能力,全面提升汽车专业学生的综合素质,为中国汽车产业发展进行长期的人才积蓄,促进中国汽车工业从“制造大国”向“产业强国”的战略方向迈进。

  中国大学生方程式汽车大赛自诞生以来,得到了社会各界的关注,国内知名汽车企业纷纷赞助提供支持,如中国一汽、上汽集团、东风汽车公司等不仅赞助,还派出汽车研发和试验的技术专家担当赛事裁判。

  FSC落户“襄阳赛道”

  2013年,FSC从上海移师襄阳举办。在襄城区贾洲襄阳梦想方程式赛场,举办了第四届中国大学生方程式汽车大赛和首届中国大学生电动方程式大赛。大赛吸引了来自全国的51支油车、10支电车以及1支德国车队参赛,现场有超过2000名嘉宾见证。

  此次比赛,被媒体誉为是自FSC开赛以来规模最大、规格最高的一次大赛。

  FSC移师襄阳举办,源于工信部一位在襄阳挂职人员的牵线,但成为FSC的永久举办地,彰显了襄阳承办类似大赛得天独厚的条件和襄阳政府的远见卓识。

  襄阳便利的交通与雄厚的汽车产业基础是吸引赛事落户的重要因素。襄阳北靠中原经济区,西北通达关中——天水经济区,西南连通成渝经济区,东南联动武汉城市圈,是承东启西、联南接北的战略通道,是我国内陆地区横跨中西部、联通南北方的枢纽,在交通方面极具优势。

  在30年的汽车工业发展中,襄阳已经成为中国汽车工业重镇,汽车产业产值位居全国第8位。在整车生产、零部件供给和新能源汽车产业方面,襄阳都具有很大的优势。雄厚的汽车产业基础,让襄阳在发展汽车产业文化方面具有厚积薄发的优势。

  同时,与汽车产业相关的科技创新、人才培养以及汽车工业文化的发展,让襄阳认识到承办中国大学生方程式汽车大赛具有非凡的意义。

  2014年10月14日是一个特别的日子。在2014中国大学生方程式汽车大赛开幕式上,市领导代表襄阳市与中国汽车工程学会签订汽车文化项目合作协议,FSC永久落户襄阳。

  FSC永久落户襄阳,这标志着襄阳打造具有浓郁汽车文化气息的汽车运动品牌基地建设,已是快马加鞭。

  FSC在襄阳开花结果

  自2013年襄阳承办中国大学生方程式汽车系列赛事以来,赛事规模每年都创新高,参赛车队越来越多,赛事种类越来越多,比赛竞技水平也越来越高。

  2017中国大学生方程式汽车大赛,首次增加了无人驾驶赛项。大赛吸引了来自全国78支油车、43支电车、7支无人驾驶车队,总计128支车队共聚襄阳。

  湖北文理学院、襄阳职业技术学院、襄阳汽车职业技术学院从2013年开始,每年都组队参赛。襄阳汽车职业技术学院车队在2013年、2014年FSC中处于襄阳本土领先优势。2015年、2016年,湖北文理学院车队连续两年冲进了全国20强。2014年,襄阳汽车职业技术学院车队在大赛直线加速项目中位于全国第13名。

  襄阳本土车队与全国顶尖车队的切磋交流中,竞技水平不断提高,同时也促进襄阳高校汽车专业教学水平不断提高。

  8年来,FSC赛事规模扩大了五倍,并由全国性向全球性发展。在2017年FSC开幕式上,中国工程汽车学会与极赋体育签署协议,2018年襄阳将举办国际方程式汽车邀请赛。

  对襄阳而言,作为历史文化名城和中国汽车产业重镇,通过引入汽车系列赛事,进一步擦亮了城市文化名片,为襄阳建成集汽车制造与汽车文化于一身的产业集聚区提供了有力支撑。

  在未来的发展中,襄阳将以梦想赛道为基础,加大赛车场建设,着力打造汽车文化重镇,并与诸葛亮文化旅游节高度融合,秉持推动城市文化旅游、促进区域经济转型升级的理念,进一步推进襄阳国际化城市建设。从2018年起,襄阳梦想方程式赛场将承办国际赛事,这将是襄阳走向国际化迈出的又一大步。

(责任编辑:董美丽)